【期刊信息】

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刊名:高等工程教育研究
主办:华中科技大学;中国工程院教育委员会;中国高教学会工程教育专业委员会;全国重点大学理工科教改协作组
主管:中华人民共和国教育部
ISSN:1001-4233
CN:42-1026/G4
语言:中文
周期:双月
影响因子:5.803571
数据库收录:
北大核心期刊(1992版);北大核心期刊(1996版);北大核心期刊(2000版);北大核心期刊(2004版);北大核心期刊(2008版);北大核心期刊(2011版);北大核心期刊(2014版);北大核心期刊(2017版);中文社会科学引文索引-来源(2000-2002);中文社会科学引文索引-来源(2003);中文社会科学引文索引-来源(2004-2005);中文社会科学引文索引-来源(2006-2007);中文社会科学引文索引-来源(2008-2009);中文社会科学引文索引-来源(2010-2011);中文社会科学引文索引-来源(2012-2013);中文社会科学引文索引-来源(2014-2016);中文社会科学引文索引-来源(2017-2018);中文社会科学引文索引-来源(2019-2020);中国人文社科核心期刊;中国科技核心期刊;期刊分类:综合科技B类综合;高等教育
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滴滴递交上市招股书 程维柳青发创始人信:司机

来源:高等工程教育研究 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-06-22

作者:网站采编

关键词:

【摘要】荔枝新闻讯 滴滴出行今日正式向SEC递交IPO申请,招股书显示, 截至2021年3月,滴滴在全球15个国家4000多个城市开展业务,平台全球年活跃用户达到4.93亿,全球年活跃司机1500万,滴滴全

  荔枝新闻讯 滴滴出行今日正式向SEC递交IPO申请,招股书显示,截至2021年3月,滴滴在全球15个国家4000多个城市开展业务,平台全球年活跃用户达到4.93亿,全球年活跃司机1500万,滴滴全球平均日交易量为4100万单,全平台总交易额为3410亿元人民币。根据招股书披露的数据,2018年1月1日至2021年3月31日,滴滴3年为司机创造6000亿元收入。

  对于此次募资的用途,滴滴在招股书中披露计划将约30% 的募资金额用于发展国际业务,约30%的募资金额用于技术投资。招股书同时披露,截至2020年12月31日,滴滴在全球共名全职员工,其中研发员工7110名,研发员工占比44.7%。

  在提交的上市招股书中,滴滴创始人兼CEO程维、联合创始人兼总裁柳青发布了创始人信,以下为创始人信全文:

  招股书创始人信

  我们的故事是从北京的街头开始的。

  2012年北京的那个冬夜,下着鹅毛大雪,我的外套根本挡不住寒风。我和好多人一起站在长长的队伍里等出租车,浑身冻透,瑟瑟发抖,大家都越来越焦虑。我一直没有驾照,这种经历对我和很多北京人都是司空见惯的。不过,对我来说,那天晚上很特殊,我其实没那么沮丧,因为我已经有了一个计划。那一年,我们的滴滴出行APP上线了,目标很简单——就是为了减轻大家打车时的痛苦。到2012年底,每天有10 万乘客在我们的帮助下叫到出租车,不需要挨冻就能轻松踏上回家的旅程,包括我自己在内。

  ——程维

  2012年,我带着三个孩子从香港搬回北京。孩子们很快就融入了新环境,交了新朋友,学会了新游戏,还有好多新鲜的事情做。他们总是要在城里来回穿梭,但在前几个月里,我却摇不到车牌买不了车。那时候,我们经常会因为打不到车,在大雨或雪夜里手足无措。正是那会儿,我遇到了程维,听他讲了滴滴,我确信这就是我想追寻的事业和生活。后来我认识了程维的家人,确定他不仅是个头脑灵活聪明的人,而且还是个心地善良的人。我辞掉了当时的工作,一起开始了我们在滴滴的旅程。

  ——柳青

  这一路走来真心不容易,但却收获不少。展望未来,我们知道,我们和滴滴还有很多可以做的事情,让出行变得更好,让人们的生活更美好。

  创业初期

  我们每个人每天都要出门,但出行本身却越来越贵,越来越麻烦,尤其是在大城市。我们每个人都在亲身体验交通不便、着急赶场走不了的窘迫。我们创办滴滴是因为我们相信,如果我们都能随时随地找到方便、舒适、价格实惠的出行方式,让我们可以随时随地放心地出发,生活一定能变得更美好。

  这是我们的初心,但我们并未就此止步。在创业的头五年,我们建立了一个平台,为消费者连接起各种交通服务,从网约车和出租车、到两轮车、电单车,顺风车、代驾和豪华车。

  在激烈的竞争中,滴滴在2018年一跃成为市场领导者,每天帮助超过2000万人到达他们想去的地方。

  那个时候我们的自我感觉良好。

  至暗时刻

  也就在那时,我们遇到了最大的挑战,一切天翻地覆。

  2018年夏,在顺风车上发生了两起恶性刑事案件。怀着无比的悲伤和深深的愧疚,开始了一段深刻的自我反省。

  我们意识到,滴滴的业务同其它互联网平台有本质的不同,我们不只是连接消费者和商品与服务,还要面对复杂的社会和多变的人性。我们平台承载的对象是人,他们是母亲、父亲、爷爷、奶奶和孩子。我们对他们的生命安全负有责任。

  我们做出了困难而正确的决定。我们不惜以全年的增长为代价,把精力和重心都放在一件事上——做我们所能做的一切去搭建安全保护体系,保障司机和乘客的安全。

  这一切是从倾听开始的。我们全国各地举办了数百场司机和消费者沟通活动,去了解大家的想法。通过这些来自一线的声音,我们知道这将是一项艰巨的任务,同时我们也坚定的为了大家的信任去努力。


文章来源:《高等工程教育研究》 网址: http://www.gdgcjyyjzz.cn/zonghexinwen/2021/0622/1004.html


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