刊名:高等工程教育研究
主办:华中科技大学;中国工程院教育委员会;中国高教学会工程教育专业委员会;全国重点大学理工科教改协作组
主管:中华人民共和国教育部
ISSN:1001-4233
CN:42-1026/G4
语言:中文
周期:双月
影响因子:5.803571
数据库收录:
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工程教育前沿
中新网昆明3月22日电 (闵佳鑫 王芳 谢裕增)记者22日从中铁二十五局集团有限公司获悉,当日,随着最后一片30米T梁安全平稳落定,昆(明)楚(雄)高速公路赵家村2号大桥架设完成。这标志着该条“一带一路”建设重点工程、中缅互联大通道进入最后冲刺阶段。
据悉,昆楚高速公路位于云南省中部,东连昆明市,西接楚雄州,为昆明市通滇西、滇西北、滇西南及涉藏地区的主要经济干线。项目建成后将成为云南省高速公路网中“七出省、五出境”公路主通道,是连接南亚、东南亚国际大通道的重要组成部分。
据项目建设者中铁二十五局相关人士介绍,该线路全长114.9公里,双向6车道,设计时速100公里每小时。而此次架设完成的赵家村2号大桥全长276米,最大墩高46.59米,该桥跨越“V”型沟谷,沟谷两侧切割深度大,地形起伏大,安全风险高。
为顺利完成施工任务,建设者坚持做好施工人员的班前教育、定期安全培训及重难点工序技术交底。项目部通过召开专项墩柱钢筋保护层控制会议,组织技术研讨,克服运梁便道纵向坡度大0曲率半径小,架设工期紧等难题,保证工程节点目标顺利完成。
昆楚高速公路作为国家交通运输部“十三五”高速公路扩容改造计划,项目建成后在楚雄与大保高速相连,经瑞丽直通缅甸,对促进中缅互融互通,助力“一带一路”建设具有重要意义。(完)
来源:中国新闻网
文章来源:《高等工程教育研究》 网址: http://www.gdgcjyyjzz.cn/zonghexinwen/2021/0323/751.html